大部分卖家还在纠结产品如何微创新
新品类到底能不能扩时
你的同行已经唰地飞到下一个level了
昨天一个跨境大卖透露要跨界搞航空了
目前团队群里已经有100多人
太炸裂了！
鉴于几篇写这事的文章都删稿了
咱也低调点
这篇不点名了
大卖要造飞机？团队群已有188人
昨天一个跨境公司的创始人发了一张内部群聊截图
图上还有总裁办和老板的水印
写着“禁止泄密”
这个群名是“**航空”
**就是公司名字
群里有188个成员
而且还在不断拉人进群
看起来航空团队正在组建
这位老板说了：
“我们的前三架飞机，能不能全商务舱。同时，把我们的商务舱做成地球上最好的商务舱！
让高端人群，看到有**航空的飞机，一定无条件想选择**航空的飞机。
同时，我们的空姐和空少，和飞行员，也需要是所有航空公司中最年轻最漂亮的。甚至请很多网红来担任我们的临时空姐。”
分析下这些对话
不少人觉得这家公司是要造飞机
不过吨吨觉得也不一定是他们自己要造飞机
可能只是单纯做航空公司
毕竟飞机可以租来用
而造航空飞机可不是无人机
技术、资金门槛比珠穆朗玛峰还高
一般公司想都不敢想
这个新业务肯定是需要很大成本的
不过这位老板说
商业价值根本不用担心
对**的品牌价值
或者基本的同事到这些用户中募个资
就把投入的钱赚回来了
老板这么有信心是有原因的
这家公司拿到过融资
而且挺受资本欢迎的
所以觉得这个事情运作起来也不难
对于新的航空业务
他们公司也抱了很高的期望
“一定要让**航空
成为全球最高端的航空公司
遥遥领先
大家只记得第一名！
一定要让我们比阿联酋航空更加高端
更加横空出世！”
其实吨吨觉得如果这个事情是真的也能理解
这家公司之前就做过其他副业
而且试水的都是很烧钱的新业务
连百亿规模的头部大卖都不会轻易尝试的项目
人家说干就干
而且论眼光这位老板还是很老辣的
他们其中一个副线业务前景很好
公司里一些高管离职后也都在做
现在多半也都拿到融资了
吨吨本来写了一些这家公司的主业和副业情况
像是产品和业绩
毕竟是跨境圈响当当的大卖
一年营收几十亿是绝对有的
不过现在也不好展开说了
总之这是一家消费品公司
而且技术含量比较高
研发上很舍得花钱
在国内国外市占率和销售额都是一流的
飞机和做航空公司这个事
最早是这家公司老板发的
但是传播范围没那么大
现在直接上了科技新闻头条
就有点忐忑了
可能是领导觉得事情还没办成
太早曝光容易引来争议和不必要的麻烦
不如先低调行事
或者是被曲解了
他们只是想做航空公司没打算自己造飞机
又解释不清
干脆请发文的媒体都删掉了
主业已经游刃有余
这家公司陆续打进了几个新赛道
估计是现在业务项目开得太多了
吨吨看了下他们正在招聘的岗位很多
BOSS上职位量是同行公司的10倍
而他的同行有一些还是上市公司
业务线太多一定会分散精力
尤其还都是这种高投入的项目
品类拓展必须谨慎
就连跨境一哥安克拓品类基本也是在消费电子领域打转
现在再拓品类
安克还会思考是否在研发的边界或是扩一定边界内能触达到的
不再盲目跟风
所以这家要进军航空业的举动
吨吨是不看好的
别说几十亿的体量
百亿规模的公司也很难撑得起来
加上公司依靠速生速死的电商业务
建议还是扎实一点吧
欢迎加吨吨，拉你进跨境卖家群
