TEMU今年硬卷大件货？誓要卷死亚马逊的节奏！
咱们的获奖用户老韩之前提到
他认为24年的关键词是小包＋大件货
小包意思就是小包物流商的春天要来了
大件货，意思就是TEMU要把火烧到大件了
有这样一个现象
在平台没赚到钱的卖家都在骂平台
特别是TEMU
基本是负面评论压倒性的多
但是咱们客观来说
这个平台确实拉低了跨境入门门槛
让一部分资源型卖家赚到了
小羽就认识一位TEMU卖家
去年刚毕业，主业是干程序员的
当初是兼职做TEMU
目前一个月净利润有个小10万
他说自己压根不懂啥运营
就是亲戚朋友开厂的多资源多
不怕卖不出去
已经打算年后辞职全职干跨境了！
不过他现在有很大的危机感：
TEMU卖家像自己这样的都能干
没有门槛又怎么做大做得突出？
而这个平台的容量又有限
他想再进一步发展却觉得遇到瓶颈了
所以他的决定是边干TEMU边看
准备入局亚马逊
这让小羽发现一个现象：
是不是拿TEMU做出海第一站的工厂
终点站都是在亚马逊找增量空间？
但是以后也不一定了
因为小羽已经得知
继2023卷完大件货
TEMU已经正式开放了部分大件货类目
这凶残的前端价格
不知道又要夺走多少其他平台流量
小羽和咱们社群获奖的TEMU卖家交谈得知
TEMU大件货市场现在几个特点：
第一是TEMU的大件不怎么压价
卖家目前的自主定价权非常高
根据这位TEMU大件卖家反馈
TEMU的大件家具买手直接找到他
基本上是想核价多少就核价多少
核价不过的
逐一反馈都能核价成功
为啥？
因为估计很少有人跟TEMU玩大件
结症就在于
国内货是个大坑，谁做谁死
亚马逊卖家又不是很想把自己的链接搬上去
不然铁定抢了自己的流量
但是咱们也知道
和小件不一样
大件是这个平台为数不多有护城河的地方
大件起订量起码200件
出厂价普遍也高
一个链接的价格几万
小卖没有那个实力碰
现在小羽估计如果工厂要去卷大件
应该是去仿亚马逊的头部产品
这种只有外观专利的产品
稍微改动一下基本应该不会收到TRO
或者是自己的亚马逊款换个样式
做个平台特供
都有搞头！
第二是现在大件的利润很高
前面咱们也说了平台核价比较宽松
而且对于大件货核价缺乏经验
所以利润普遍不错
这个是小件不可想象的
在做的都说高
前文提到的卖家也是亚马逊大件货卖家
已经开始准备搬运链接
现在就是谁先占坑谁就能薅一波
但是大件货也有大件货的不足
只有华南有官方仓
大件国内物流麻烦
大件在国外退货体验也是生不如死
怎么破？
小羽只能说不要低估TEMU卷大件的决心
先看新闻
TEMU在华东建成了首个官方仓
叫浙江义乌宝湾仓
目的肯定是方便大件海运
布局华东的船东太多了
其次是TEMU可能要搞自己的海外仓了
咱们收集到了一个信息
那就是TEMU这几天在全面收集海外仓资料
今年海外仓发货基本是板上钉钉
所以现在的问题是平台去做官方海外仓发货
还是支持卖家海外仓？
咱们认为是TEMU官方要搞自己的海外仓
毕竟物流不属于全托管平台卖家的事务
而且TEMU要搞大件货
海外仓退换肯定有优势
所以未来的海外仓发货格局可能是啥？
一批成熟的产品可能要卖家备货官方海外仓
但是大件时效慢的也可能支持卖家海外仓自发货
这样小羽才认为比较合理
最后，许多TEMU卖家没走过海运
不太懂相关门路
其实现在咱们就可以去做相关准备了
海运的箱规、包装尺寸等等都是有门道的
现在大件市场还是卖家的市场
平台没有过多控制
咱们正在建设TEMU大件群聊
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