眼下是跨境卖家为旺季备货的高峰期
为了避开高运费、爆仓
少数卖家提前抢发,基本已经完成备货
不过现在美国FBA有些仓库已经爆了
很多卖家受库容限制要付费扩容
而且竞价越来越高
美国19美金抢不到
欧洲服装类已经飙到了500欧元以上
有卖家直接出价1200欧
这会是今年卖家备货的一个痛点
卖家抢发货,扩容费冲新高
今年卖家的备货节奏快很多
有的比往年提前了一个月去备货
为什么要这么早?
一到10月底11月初就是爆仓
十几天都上不了架
而且高峰期发货运费也贵
提前发货运费便宜,库存充足不断货
唯一的缺点是压资金
何况平时只备两个月,旺季翻倍要4个月的量
相比高峰期目前亚马逊爆仓的仓库还不算多
根据物流商消息
目前美西美中的MDW2、FTW1、FWA4、ABQ2、SCK8等都有爆仓
美东RMN3、CLT2爆仓
欧洲方面
RLG1爆仓、CDG7推约严重
XDEA爆仓,卡板和快递拒收率高
英国市场上
BHX7和EMA3严重爆仓,上架速度慢
其他基于正常
因为亚马逊限制库容
从8月开始很多卖家就在忙着申请额外库容
但是因为大家都需要所以竞价越来越高
刚开始大家对竞价过于乐观
美国站每立方英尺7.5美金时
就有卖家吐槽亚马逊扩容竞价跟抢有什么区别
现在已经奔20美金去了
服装报价17美金系统都不理你
相比美国,欧洲的扩容竞价更激烈
一周前申请价还是60多欧
下周再看就是300欧一方了
进入9月卖家反馈欧洲站竞价又上了一个台阶
比如服装要650欧
整体来说不光贵还难抢
一位卖家出价500欧元申请库容但是被拒
货备好了又不得不发
她直接杠杆拉满出价1200欧元
只为抢一个坑位

而且随着要旺季逼近扩容卖家增加
亚马逊的处理速度越来越慢了
如果你的申请一直没消息基本上就是报价太低被拒了
有积分的可以兑换金额,没积分的只能硬扛了
最新一轮库容更新后部分卖家库容量增加
暂时解了燃眉之急
但后面库容竞价会越来越贵,仍然是个问题
美线查验率上升
除了亚马逊方面的限制
卖家在头程要面临运费上涨、查验率上升等问题
有货代已经通知下周海运费涨1000美金
海运和空运都有物流商发出查验预警
首先是美森快船严查危险品
起因是宁波港、上海港海关接连查获美森快船夹藏打火机等第9类/2.1类危险品
触发海关专项布控
所以近期美森航线查验量急剧警升中
另外全国主要口岸海关严打买单报关
如果查验会出现船期延误的情况
这种情况也会持续一段时间
空运方面德速电商物流介绍
近3个月由于海关政策等因素查验率呈上涨态势
由于各口岸起运港查验率增加
为了减少查验赶不上航班、查验落装之类的情况
旺季空运航班出货
建议卖家多预留2天报关时间
那么目前跨境物流和海外仓的效率怎么样?
9月9号我们直播间请了两位物流大咖
联程达创始人美丽姐、美琦物流创始人强哥来做客
他们最近往返中美之间
目睹了旺季前美线物流的效率和查验真相
卖家除了看价格,挑选海外仓和美线物流还要看哪些核心指标?
国内物流商在美国建仓最容易踩哪些坑?
听完不踩坑
另外直播有抽奖
毛Sir出海刚钓的海鱼,拿出两条送给大家
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很多卖家都比较熟悉这两位嘉宾了
一个是美女老板陈美丽,一个是年轻老板易强
两位也都是我们的老板IP合作伙伴
美丽姐说对做IP对产品宣传很有帮助
视频真实展示了公司的产品和海外仓库
“我们5月份进来了很多新客户”
强哥这位“年轻老板”搅动一池春水
成了21年之后行业里最火的角色
多家头部物流老板站出来发声回应
再谈业务刚一聊天,卖家就说我知道你们公司
这次我们就请两个老板分享下一线的物流消息
方便卖家和物流商们为旺季发货、仓储做准备
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