可以给大家算下账：
一个日出1000单的卖家旺季为此多支付多少钱？
按平均计算，
整个旺季下来，
就要多付21万多元。
今日，
亚马逊发通知，
配送费又又又要涨了！
这已经是亚马逊今年第三次涨价了！
它明明可以直接抢，
却还是找了一个冠冕堂皇的理由……
亚马逊官方发文，
北美配送费将在特定时间，
“合理”收取旺季配送费用，
目前被通知到的是美国和加拿大两大站点的卖家。
新闻的主要内容为：
假日销售旺季，
需要要增加整个供应链的运营成本，
所以，
在2022年10月15日至223年1月14日期间，
亚马逊将收取假日销售旺季配送费用。
对于使用美国和加拿大亚马逊物流销售的商品，
此费用为平均每件商品0.35美元。
有关按尺寸和重量收取的具体费用以及配送方式的费用变更，
有具体的安排。
后面就是一些亚马逊官方的说辞，
其他承运人也在涨价，
配送费用本来就比其他第三方物流便宜很多…….
其中还有一个细节，
以后亚马逊会在每年的特定时间段，
收取假日销售旺季配送费用。
亚马逊表示，
美国主要对以下商品的配送费用，
进行了特定的变更，
按尺寸和重量收取具体费用。
1、主要亚马逊物流商品（服装类商品除外）
2、服装类商品
3、危险品
并附加了详细的计算发货重量表。
这消息一出，
卖家们是真的坐不住了。
大家都控诉亚马逊这种动不动就涨价的行为，
就喜欢把成本转嫁到卖家身上，
让卖家来承担亚马逊损失。
最近汇率刚有些好看，
冷不丁的就迎来了亚马逊的涨价通知……
今年才刚进入下半年，
就已经连着涨了3次价格了，
有卖家预测这不是今年最后一次涨价，
亚马逊会继续抓住机会薅羊毛，
迎来第四次涨价。
还有卖家预测除了北美，
欧洲站也马上就会有涨价通知。
琪琪也收集了部分卖家的发言，
基本上说出了卖家们心声。
“真的亚马逊一天天的，别的不干，就想着怎么收韭菜，只能涨价”；
“那个新闻刚点了一个踩，以表愤怒~ 在这种时候，资本家的丑恶嘴脸就暴露无遗，对在你脸上硬涨价，还能大言不惭的装可怜好像委屈了它似的”；
“亚马逊每次涨价都给你一种感觉：我的运费已经很便宜了，才涨这么点已经便宜你们了，别不知好歹”；
“太难了，成本又转嫁给了卖家，熬到下半年，不知道今年的旺季能不能有个小爆发”；
“10-12月，仓储费也是平常的3倍，现在又涨配送费，没法活了”；
“亚马逊真是不要脸，每次涨完价还得恬不知耻的说是“为了卖家着想”；
……
除了对亚马逊的控诉以外，
琪琪听到最多的就是，
单量低和卷的没利润了，
下一步该怎么办。
亚马逊一直在涨价的同时，
卖家们卷的价格却越来越低，
这当然赚不到什么钱了，
居然还有卖家宁可亏本卖。
不少卖家纷纷表示，
有没有一起回家种地的？
今天我们社群以理服人1群，
针对这个话题也开启了讨论。
有大卖表示，
亚马逊涨正常，
那些“吴三桂思维”国内靠“低价策略”该醒醒了！
你把价格卖家低，
亏本卖老外其实并不感谢你，
他们认为这就是正常价格，
就是他们认为的“中国制造价格”。
0.35太少了，
应该统一涨价3.5，
让还有点底子的人尽快亏本完出局，
留下好好玩的、正常玩的卖家。
良性发展！
听君一席话，
胜读十年书。
就是有这么一群人把市场搅乱了，
卷的大家都卷不动，
迟早要出局。
目前亚马逊市场似乎变成了，
大卖几个亿的库存，
低价卷，
中小卖家觉得大卖都卷了，
如果自己不卷的话可能连汤都喝不到。
这位大卖继续举例，
某大卖，
几年前超80亿，
今年目标30亿；
某大卖几年前49+亿了，
今年10亿就很开心了，
还是巨亏，
说独立站盈利其实是上市公司把成本折旧了，
麻痹自己的盈利；
某大卖疫情期间日10万单，
现在2.5万单不到。
（是哪几个大卖，大家可以猜测一下）
反观有些专门卖家就不错，
不卷，
坚持自己的定价和打法。
相信不止大卖，
很多卖家也考虑到了这个问题。
不应该再继续内卷了！
就应该一起抵制！
还有卖家呼吁，
从这次亚马逊涨价开始，
它涨0.35，
我们涨1刀。
但目前很多卖家也都不敢贸然涨价，
一个个都在观望，
看别人涨不涨价，
本来单量就不多，
就怕涨了一单都没有。
即使卖家们都意识到这个问题，
如何抵制内卷，
还是一个棘手的问题……