作为抓住了新能源风口的深圳大卖
道通科技的业绩一直几连涨
也不奇怪道通有底气
敢现在发半年业绩预告想抬高一下股价
安羽这里把关键数据摘出来给大家看一下
从营收看
24年上半年预估的营收为18.3亿元到18.5亿元
去年同期大约是14.48亿元
比去年同期增长近4亿元
同比增长至26.41%到27.79%
利润的增长更亮眼
24年半年的预估归母净利润达到3.8亿元到4亿元
这个数字在去年是1.89亿元
利润同比增加了1.91亿元到2.11亿元
通道科技今年上半年归母净利润翻了一倍还多
同比增长101%到111.62%
而道通预估今年上半年扣非净利的涨幅
也比营收的增幅更大
达到37.17%到47.72%
今年上半年扣非净利润预估是2.6亿元到2.8亿元
去年同期是1.895亿元
比去年同期多赚了7046万元到9046万元
值得注意的是
道通科技第二季度的利润增长非常快
咱们带入第一季度季报数据算一下
道通归母净利润有2.55亿元到2.75亿元
比第一季度利润环比狂飙了近100%
道通第二季度的表现可圈可点
道通科技是咋解释这个业绩的？
第一是押宝押中了新能源业务
在15年，道通科技就在招股书直接表示：
公司如果不能搭上新能源业务的快车
那么未来公司的业务很可能受到影响
道通科技也确实这么做了
它的基本盘是诊断业务
卖汽车诊断设备起家
现在的汽车诊断业务包括胎压监测系统TPMS
高级驾驶辅助系统ADAS标定产品等等
以充电桩为代表的新能源业务是半路出家
但是新能源业务，很快就成了道通的第二增长引擎
22年的Prime Day
第一次自己搞亚马逊跨境电商的道通
刚上市的产品在这两天杀进了前五名
23年的Prime Day更是打败特斯拉等老对手
再次冲进BS榜前十
一度干掉所有对手，成为亚马逊美、加两站BS第一
这时候距离道通进入充电桩市场不过2年
自营亚马逊旗舰店不过1年
真要说还是道通选品选对了
产品卖爆年报也不会难看
23年道通科技的年报显示
新能源充电桩带来的营收是5.67亿元
新能源业务营收同比增幅达到了493%
在整个集团营收占比上升到了17.43%
当然道通今年继续all in新能源业务投入
道通公告预计
新能源充电桩营收至少有3.7亿元
同比增长超过80%
这种增幅在现在的市场多难得不用多说
第二是道通卖子公司股权得到了一笔钱
道通转让了子公司塞防科技的5%股权
持股比例从51%降到46%
拿到了现金630万元
其实如果咱们扣掉这部分款项
和第二季度营收的高速增长不同
道通的第二季度归母扣非净利润
对比第一季度增长基本没啥增长
第三是两条腿走路
虽然道通一直在发力新能源
但是传统业务也没闲着
一直是两条腿走路
24年的半年报预估
老本行诊断业务营收至少有14.6亿元
同比增长15%
然而，虽然道通预告的业绩飘红
但是的股票的动静却不大
资本市场对这份预告似乎并不买账
安羽猜测，毕竟老美那边宣布提高关税
对道通科技下半年继续保持增长势头
大部分人缺乏信心
但是道通的产能转移做得不错
不止在深圳，在越南也有生产基地
产能足够交流电、直流电充电桩两手抓
在美国北卡的工厂也在23年底建成投产
得益于新的产能带来更多超快充产品
以及物流方面的空转海
一季度道通的毛利也所提高
不过安羽是不能理解为啥道通的扣非归母净利润并不高
这和其他数据不匹配
咱们只能等到8月道通发完正式半年报再细细分析
只能说，新能源确实是一个广阔的市场
道通在正确的时机做出了正确的决定
鸿捷作为咱们的深度合作伙伴
电池业务一直是其招牌
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