这个月轮到英国港口罢工了……
英国最大的集装箱港口费利克斯托港，
近2000名工人因对工资不满，
计划于8月21日至8月29日罢工，
共计8天时间。
这是1989年以来，
费利克斯托港的第一次罢工行动。
但对于欧美来说，
这种罢工行动也是见怪不怪了，
特别是今年受到通货膨胀的影响，
时不时的就会出现谈判失败，
工人用罢工来抗议。
整个事情经过也非常简单，
费利克斯托码头和铁路公司提出 7% 的加薪，
工人们认为这“明显低于”通货膨胀率，
所以拒绝了这次的提议，
并打算举行为期8天的罢工行动。
工会表示申明，
罢工将对供应链产生巨大影响，
并对国际海上贸易造成严重破坏，
该工会誓言全面关闭港口，
并且威胁要切断英国最重要的贸易航线之一。
此次罢工如果真的发生，
会对英国甚至整个欧洲都会造成巨大破坏。
因为此次事件参与的工人中，
很多都是起重机司机、
机器操作员和装卸工。
如果他们罢工，
那整个港口都会停止运营。
而费利克斯托港不仅是英国最大的港口，
也是欧洲最繁忙的集装箱港口之一，
是很多亚洲和欧洲航线的停靠站。
这个每年处理400多万个标准箱，
占英国集装箱贸易的近一。
也是常年忙碌的一个大港口，
罢工的话，
供应链肯定会受到负面影响。
事情发生后，
马士基也发布预警，
Potential strike action at port of Felixstowe，
费利克斯托港的潜在罢工行动。
马士基认为罢工可能会导致英国供应链的严重延误，
所以它也正在努力了解潜在罢工可能产生的影响，
如果罢工真的如期进行，
会及时采取适当的应急措施。
目前港口也在和工会协调，
尽量避免此事的发生，
积极寻求适用于各方并避免罢工的解决方案。
欧美国家港口罢工，
真的就和家常便饭一样，
工人一有不满就会罢工、抗议。
而欧美的卖家和货代对此肯也是非常被动，
货肯定也会受到影响。
本来最近这段时间，
欧洲到处都有所延误、塞港，
空运都差不多要半个月。
这消息一出，
更加会影响时效了。
琪琪询问了几位做英国专线的货代，
会有一些什么应对策略。
有货代表示，
在收到这个消息的时候，
本周都装的去南安的船，
为的就是避开这个港口。
而在路上的就没有办法了，
只能受到影响。
还有货代表示，
出现这种问题就提前通知要发货的客户，
让客户自己选择还发不发，
不过正常一般都会发的。
对于之前就发货的，
那就得看是什么渠道了。
如果是时效快一点的就会通知客户，
国外工人罢工，
可能导致延误。
如果是走时效慢一点的正常都不用通知客户，
晚个一水船期正常客户都会接受的。
这个罢工事件，
目前看来对大家的影响不是那么大，
大家的态度都是，
以前动不动就要两个月，
这延误个八九天，
不算啥。
当然，
还是希望港口和工人能够协调好，
最好不要罢工，
这样卖家的货也不会延误太久。