今日深圳大卖绿联科技首发上会，
计划创业板上市！
绿联科技想必大家都不陌生，
作为3C大卖，
在2023年1月6日IPO首发上会，
看来营收状况非常理想。
琪琪还听说在IPO之前，
它的估值就在60亿左右了。
如果成功过会，
绿联科技将登陆A股市场。
让我们一起来回顾一下，
这位大卖近几年的营收状况。
2022年绿联科技预计营收，
在37.99亿元至39.29亿元之间，
2022年1-9月，
营收达到了27亿元。
2021年实际营收34.46亿元，
同比增长在10.23%至14.01%之间。
净利润2022年预计3.24亿元至3.47亿元，
比2021年的3.05亿元，
同比增长6.23%至13.94%。
整体来说，
营业收入和净利润都有一定的涨幅，
且扣非后的净利润涨幅高于净利润。
除此之外，
它在2019年和2020年的销售额，
分别达到了20.45亿元和27.38亿元。
2019年至2021年，
年均复合增速达29.80%。
2012年成立的绿联科技，
主要是以数据线起家，
后续一直在丰富自己的产品线，
持续推出涵盖传输类、音视频类、充电类、
移动周边类、存储类这五大系列的产品。
在这五大系列的产品中，
传输类产品是绿联科技的最主要收入来源，
占比都在1/3以上，
这三年基本上都在35%、36%左右。
其次是音视频类产品，
再是充电类产品。
这三类产品营收是主要营收。
不可置疑的是，
为了丰富产品线，
这位大卖投入了很多研发费用，
用于产品开发。
有数据统计，
绿联科技2019年、2020年和2021年的研发投入，
分别是6488.53万元、9512.70万元和1.57亿元，
收入占比为3.17%、3.47%和4.54%。
并且截止到2022年的上半年，
绿联科技已经拥有研发技术人员共计573人，
占总人数的20.79%。
现在的绿联科技，
也已经是国内科技消费电子领域的领先品牌之一了！
它不仅是跨境知名品牌，
同时也做国内市场。
绿联科技积极布局国内外各大销售平台，
在中国、美国、英国、德国、日本等全球多个国家和地区的销售，
线上渠道实现了天猫、京东、亚马逊、速卖通、Shopee、Lazada等，
这些国内外主流电商平台的覆盖，
而且在不少主流平台上的排名都领先。
曾在国内获得过“阿里巴巴王者店铺”、
“京东年度好店”等荣誉，
主要产品持续入选亚马逊平台最畅销产品（Best Seller）、
亚马逊之选（Amazon’s Choice）。
不仅如此，
绿联科技采用线上、线下结合的模式。
不止在线上渠道销售，
还积极布局线下的销售渠道。
绿联科技表示，
公司国内经销网络覆盖全国主要省级行政区域，
品牌线下影响力持续增强。
线下销售收入也比较可观，
在2021年的时候，
线下收入占比已经超过20%。
琪琪来总结一下，
绿联科技的销售渠道，
采用“境内+境外”和“线上+线下”全方位的战略布局。
这次绿联科技创业板上会，
不少人的态度都是比较期待和看好的！
如果这位大卖能在资本市场的协助下，
加大研发力度，
继续推进技术创新，
相信能有更好的市场以及发展潜力。
当然卖家在以产品为中心的同时，
供应链端也不能拖后腿！
好的货代能协助卖家更好的发货，
为卖家解决物流问题。
琪琪在这里推荐豪速通，
14年的品牌老公司，
值得信赖！
豪速通特推出ZIM美东直航！
产品特点：
直航美东纽约着陆
覆盖整个美东偏远仓库。
相信有不少卖家不太理解关于美东卡派，
美西普船和以星美东直航的时效差别。
这里给大家简单梳理了一下：
- 美西普船卡派：
提柜20-25天，拆柜和交付1-3天，美东热门仓派送，8-10天，非热门仓10-15天，洛杉矶美东卡派全程下来30-40天
- 以星美东直航卡派：
提柜35-38天，提柜和交付1-3天，美东热门仓派送1-3天，美东非热门仓派送4-6天，以星美东直航卡派全程下来40-50天
综合对比，
以星美东直航可以对标美西普船去美东的，
洛杉矶去美东慢在车上，
以星美东直航慢在船上。
根据实际时效来说，
以星美东只比普船美西送美东慢10天，
价格却差2-5块每公斤。
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