今年跨境频繁提及到的一个词，
要小编说，
那肯定是暴雷，
物流暴雷，
SaaS软件暴雷……
昨日，
有卖家发帖维权，
希望中*物流不要再逃避责任。
大概事情是这样的：
今年2-3月这家日本货代的18条柜子被卡关。
在这5个多月里，
卖家一直在和这家货代沟通，
但也一直在被骗，
再拖延，在逃避…….
直到上周再次催促的时候，
他们就已经失联了，
消息不回，
电话也不接。
最不安的是这家货代公司已经搬离了办公场所，
员工也被解散了，
老板不知所踪。
看似是已经跑路了…….
据小编了解到，
在失联前，
上周一的时候该公司还发布了一个声明。
声明中称，
一二三月扥的部分柜子被扣没有处理，
是因为供应商的原因。
目前公司状态非常差，
海外仓和日本公司受到海关监察，
资金链断裂。
出现问题，
主要责任在于日本进口商国内负责人，
出现问题的时候说很快就能处理，
也支付了费用。
但后面要求跟进进口商时说货物已经转移到横滨和名古屋，
换不了进口商。
（查了之后发现这是骗人的，
货物一直在大阪港口没有转移。）
等5月底接手柜子的时候，
已经被列为异常柜，
错过了处理柜子的最佳时间。
该货代公司表示，
目前处理柜子需要一些时间和大量资金，
并且也在追究进口商国内负责人的责任。
并且也申明自己在积极处理滞留的柜子，
不会选择逃避问题。
承诺在下周三，
也就是8月3日会跟每个客户见面沟通柜子的进展和情况。
可能大家有些看不懂这个帖子的内容，
小编了解到一些情况。
好像日本清关不像美国清关那么容易，
本身政策就比较严。
日本如果走了十几个柜子，
第一个柜子没有清出来，
后面的柜子也没有办法清。
本身这家公司的清关能力就不是很强，
人也不太专业，
据说之前申报清关的那些资料都经常搞错，
再加上日本海关盯上他的抬头，
抬头被卡所有柜子都没法清了。
而据内幕人士透露，
这家货代公司一月份清关出现问题，
导致后面的十几个柜子都清不出来，
客户的货也在里面。
他自己就压了很多钱，
但清不了，
有些客户钱收到了，
有些客户钱还没有收到。
但柜子放在日本海关那里，
就会持续产生很多费用。
而且像他们配给同行，
也没有钱去付给代理们，
所以导致资金链和供应链全部崩塌…….
目前的实际情况小编也去打听了一下，
有的说还没跑，
有的说跑路已经被证实了，
也有传闻说工资早就发不出来了，
提成一直没给，
也是众说纷纭。
但出问题是真的！
从上周开始就已经传开了。
这家货代公司，
听同行传闻，
虽然公司不大但也做了很多年了。
而且之前的口碑一直挺不错的，
特别是日本线，
就是去年开始就陆陆续续不行了。
对于这样的事情，
某位日本资深货代坦言，
这样的事发生往后只会多不会少。
今年日线暴雷的事也发生好多起了，
其中不乏一些所谓的日线大庄，
一出事就是上百条柜子……
今年欧美物流那么卷，
好多货代开始来卷日本了，
都一蜂窝来做日本物流，
以为日本物流很好赚钱，
却不知道日本是最需要专业的一个渠道，
里面的水太深了。
开始做没问题，
做久了问题就会出来，
就会爆雷！
日本渠道跟欧美不一样，
拿个进口商，
找个清关行就可以做了，
日本渠道是非常非常需要专业性的。
做日本专线做得久的货代，
才会非常清楚日本海关的政策，
知道怎么规避风险，
怎么不踩海关的红线，
出问题的其实是无底线地去踩海关的红线，
开始1次2次觉得没事 过了，
就觉得别家在危言耸听，
立马就飘了，
无底线地向海关低申报 ，
1次2次过了就觉得自己无敌了……
然后幸运之神不会一直眷顾，
只要出问题被查到，
就是大问题。
小编觉得，
做得久的才会产生敬畏，
不知者是无畏的。
跨境需要一些长期主义者，
是踏踏实实做事的，
而不是短赚一笔出问题就跑路，
这两年跨境行业人来人往，
坚持下来的，
才是被行业留下来的。